Ehitus · 8 min
Pinnase ja killustiku äraveo planeerimine
Kuidas arvutada pinnase kuupmeetrid ja tonnid, miks kobestus muudab mahtu ning kuidas planeerida veograafik nii, et objekt ei jää seisma.
Kiire vastus
Pinnase äraveo planeerimine algab kahest numbrist: kaevatav maht kuupmeetrites ja materjali erikaal. Kaevatud pinnas paisub 15–30% võrra, seega veetav maht on alati suurem kui kaeviku arvutuslik maht. Kuna pinnas ja killustik on rasked, määrab veokorra kaal, mitte konteineri välissuurus — praktikas kasutatakse väikest konteinerit või otse kallurit.
Esimene samm: arvuta maht õigesti
Kaeviku maht saadakse lihtsa korrutamisega: pikkus × laius × sügavus. See on aga nn tihe maht ehk materjal maapinnas.
Kui pinnas välja kaevata, muutub see kobedaks ja võtab rohkem ruumi. Liivase pinnase puhul on paisumine tavaliselt 10–20%, savi puhul 20–30% ja kivise materjali puhul veel rohkem.
| Kaevik | Tihe maht | Veetav maht (+25%) |
|---|---|---|
| 10 × 2 × 1 m | 20 m³ | ≈ 25 m³ |
| 6 × 6 × 0,5 m | 18 m³ | ≈ 22 m³ |
| Vundamendisüvend 8 × 10 × 1,2 m | 96 m³ | ≈ 120 m³ |
Kaal on olulisem kui maht
Pinnase ja killustiku puhul on kaal alati piirav tegur. Kuiv liiv kaalub umbes 1,5 tonni kuupmeetri kohta, märg savi kuni 2 tonni ja killustik 1,4–1,7 tonni. See tähendab, et juba 5 m³ materjali võib kaaluda 8–10 tonni.
Seetõttu ei täideta pinnasekonteinerit kunagi ääreni. Tellimisel tuleb kokku leppida, milline kaalulimiit konteineril on ja mitu vahetust on vaja.
Konteiner või kallur
Väikeste koguste puhul, näiteks aiatööd või väike süvend, on konteiner mugavam: see seisab objektil ja täidetakse oma tempos. Suurema kaevetöö puhul on kallur odavam ja kiirem, sest ekskavaator laadib otse peale ning materjal ei pea objektile seisma jääma.
| Kogus | Sobiv lahendus | Miks |
|---|---|---|
| kuni 5 m³ | Väike konteiner | Käsitsi täitmine, paindlik graafik |
| 5–20 m³ | Konteiner mitme vahetusega | Kaalupiirang, korduv vedu |
| üle 20 m³ | Kallur otselaadimisega | Kiire tsükkel, madalam ühikuhind |
Kas pinnas on puhas?
Puhas pinnas ja saastunud pinnas on kaks täiesti erinevat äraveo- ja hinnaklassi. Kui kaevetööde käigus tuleb välja ehituspraht, vana asfalt, õlijäljed või tundmatu täitematerjal, ei saa partiid käsitleda tavalise pinnasena.
Kahtluse korral tuleb see enne äravedu selgeks teha, sest vale deklaratsioon toob kaasa partii tagasilükkamise ja lisakulu.
Logistika: kuidas objekt ei jää seisma
- Planeeri veod kaevetöö tempo järgi, mitte tagantjärele
- Hoia objektil üks vaba ala vaheladustuseks, kui vedu hilineb
- Arvesta ligipääsuga: raske veok vajab kõva alust ja pöörderuumi
- Vihmaperioodil muutub pinnas raskemaks — planeeri rohkem vahetusi
- Lepi kokku, kui palju materjali jääb krundile tagasitäiteks
Kui osa pinnasest jääb krundile
Sageli on mõistlik jätta osa väljakaevatud pinnasest tagasitäiteks või haljastuseks. See vähendab veetavat kogust otseselt ja on kõige odavam lahendus.
Selleks tuleb ette näha ladustuskoht, mis ei sega tööd ega vala vihmaga naaberkrundile. Huumusekiht tasub hoida eraldi alumisest pinnasest, sest ainult see sobib hiljem muruks või peenraks.
KKK
Korduma kippuvad küsimused
Seotud teenused
Telli prügi äravedu juba täna
Vasta paarile küsimusele või helista — leiame kiire lahenduse.